टेस्ला इंडिया ने अपने लिंक्डइन पेज पर 13 नौकरियों की रिक्तियां पोस्ट की हैं, जिसमें ग्राहक-व्यवहार और बैक-एंड दोनों तरह के जॉब शामिल हैं।
पिछले कई वर्षो से एलन मस्क की कंपनी टेस्ला भारत काम शुरू करने का प्रयास कर रही है किन्तु कुछ बाधाओ की वजह से ऐसा नहीं हो पा रहा था l लेकिन अब, जब लिंक्डइन पर टेस्ला ने नौकरी पोस्टिंग की है ऐसा लग रहा है कि कंपनी अंततः भारत में प्रवेश के लिए तैयार है।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की संयुक्त राज्य अमेरिका की यात्रा के दौरान टेस्ला के सीईओ एलन मस्क से मुलाकात के तुरंत बाद नियुक्ति का कदम उठाया गया है। कंपनी ने लिंक्डइन पोस्ट में लगभग 15 तरह की भर्तियो की जानकारी दी है जिसमे ग्राहक-व्यवहार एवं बैक एंड की नौकरियां शामिल हैl
टेस्ला विभिन्न विभागों में कई पदों को भरने पर विचार कर रही है। सेवा तकनीशियन (Service Technician) और सलाहकार (Advisor) के पांच पद मुंबई और दिल्ली दोनों में उपलब्ध रखे गये हैं। अन्य पद, जैसे ग्राहक सहभागिता प्रबंधक (Customer Engagement Manager) और डिलीवरी संचालन विशेषज्ञ(Delivery Operations Specialist), केवल मुंबई में उपलब्ध हैं। टेस्ला विभिन्न विभागों में कई पदों को भरने पर विचार कर रही है। सेवा तकनीशियन (Service Technician) और सलाहकार (Advisor) के पांच पद मुंबई और दिल्ली दोनों में उपलब्ध रखे गये हैं। अन्य पद, जैसे ग्राहक सहभागिता प्रबंधक (Customer Engagement Manager) और डिलीवरी संचालन विशेषज्ञ(Delivery Operations Specialist), केवल मुंबई में उपलब्ध हैं। नौकरी के पदों विवरण इस प्रकार है:
Inside Sales Advisor (आंतरिक बिक्री सलाहकार)
Customer Support Supervisor (ग्राहक सहायता पर्यवेक्षक)
Customer Support Specialist (ग्राहक सहायता विशेषज्ञ)
Service Advisor (सेवा परामर्शदाता)
Order Operations Specialist (आदेश संचालन विशेषज्ञ)
Service Manager (सेवा प्रबंधक)
Tesla Advisor (टेस्ला सलाहकार)
Parts Advisor (पार्ट्स सलाहकार)
Business Operations Analyst (व्यवसाय परिचालन विश्लेषक)
Store Manager (स्टोर प्रबंधक)
Service Technician (सर्विस तकनीशियन)
टेस्ला काफी लंबे समय से भारतीय बाजार में प्रवेश को इच्छुक है लेकिन उच्च आयत शुल्क की वजह से वो ऐसा नहीं कर पा रही थी l भारत में विदेशी लक्जरी ईवी कारो पर आयत शुल्क 110% है जो कि बहुत अधिक है लेकिन वैश्विक ईवी निर्माताओं को आकर्षित करने के लिए, सरकार ने अब 40,000 डॉलर से अधिक कीमत वाली हाई-एंड कारों पर मूल सीमा शुल्क 110% से घटाकर 70% कर दिया है। यह व्यावहारिक कदम भारत में टेस्ला के लिए बाजार खोल सकता है।
गौरतलब है कि भारत दुनिया में ग्रीन हाउस गैसों का तीसरा सबसे बड़ा उत्सर्जक है और भारत ने 2070 तक इसे शून्य करने का लक्ष्य रखा है l इस लक्ष्य को हासिल करने में उच्च आय वाला मध्यम वर्ग की बढती संख्या के लिये ईवी के बाजार को प्रोत्साहित करना भी सरकार की योजना है l
*मीडिया खबरों के हवाले से
टेस्ला काफी लंबे समय से भारतीय बाजार में प्रवेश को इच्छुक है लेकिन उच्च आयत शुल्क की वजह से वो ऐसा नहीं कर पा रही थी l भारत में विदेशी लक्जरी ईवी कारो पर आयत शुल्क 110% है जो कि बहुत अधिक है लेकिन वैश्विक ईवी निर्माताओं को आकर्षित करने के लिए, सरकार ने अब 40,000 डॉलर से अधिक कीमत वाली हाई-एंड कारों पर मूल सीमा शुल्क 110% से घटाकर 70% कर दिया है। यह व्यावहारिक कदम भारत में टेस्ला के लिए बाजार खोल सकता है।
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